近日，海淀区北太平庄街谈红联北村1号楼的多名居民反馈，由于小区莫得拦车杆和保安值守，分享单车不错松驰收支好看的韩国伦理电影，在小区内乱停乱放，不仅回绝通行，还平素靠岸在汽车傍边，居民开车外出要先搬走五六辆分享单车。
停放乱象：开车外出得先搬分享单车
红联北村1号楼属于灵通式小区，尽管门口挂有终止分享单车过问的请示牌，但依然有东谈主熟视无睹，恰恰放工岑岭，同样有东谈主骑着分享单车过问小区。3个单位门前皆停有分享单车，少则两三辆、多则五六辆。在2单位门前，十多辆分享单车围聚停在这里，有的杂沓无章地停到楼谈口；有的停在本就不宽的谈路上；还有的停在了私家车车与车之间的缺点处。
红联北村1号楼
老旧小区内空间本就拥堵不胜，大力停放的分享单车给居民们带来了不小的困扰。“分享单车乱停，也曾严重影响到了咱们出行了，也回绝了消防通谈。楼里进收开销的老东谈主、小孩，更容易磕着碰着。”居民李先生说。
居民刘先生说，分享单车这儿一停、那边一靠，甚至于他每天开车外出前皆得先一辆一辆把车周围的分享单车搬走。“每次车边上皆能停五六辆分享单车，有的车倒了还把我的车给划了。”
红联北村1号楼
居民提议：能否在小区内确立禁停区
由于小区莫得物业经管，居民们屡次向社区居委会反馈。社区也思过各式宗旨，在门口张贴请示牌，在居民群里发告知，责任主谈主员还挨门叩门去劝说，但依然不起作用。“楼里的老居民基本能遵照，但还有些田户根柢不听劝，总把车骑进来。”社区责任主谈主员对此也很无奈。
把分享单车骑进小区者还各有各的原理，有东谈主辩称：“车能骑进来、能锁车即是能停，又不是禁停区，凭什么不让骑进小区？”“我停进小区，不亦然便捷其他东谈主一外出就能找到车吗？还能少走几步路。”而事实上，此处距离门口的泊车区，走路不外两三分钟。
有居民提议，能否在小区内确立禁停区，让分享单车进小区内就无法锁车。社区责任主谈主员一个月前就此问题曾向多家分享单车企业反馈过，但均无果。
企业回话：小区央求禁停有顺利案例
记者就此分散关联了3家分享单车企业。“哈啰出行”客服东谈主员示意，当今该公司已在用户端通畅集会用户主意反馈功能，市民可通过“哈啰出行App”，过问单车扫码页，点击“央求泊车点”，在“用车”页面中，在地址页面备注上“央求禁停”进行提交，大要不错向东谈主工客服反馈，后台将会进行评估处理。据客服东谈主员称，之前已有小区里面央求禁停区顺利的情况。
一路向西“好意思团骑行”客服回话称，“咱们也曾对接当地运营，尽快进行车辆计帐。咱们对泊车位的酌量皆是有丰富调研的，不会影响城市交通安全和居民正常生计，关联词骑行用户乱停乱放的问题当今确乎还在发生，咱们一定加强巡逻，发现违泊车辆尽快回收计帐。”
“滴滴青桔”的客服示意，会如实纪录反馈上报，也会积极作念优化。
记者：褚英硕
