7月23日【REBDB-051】Yura 美少女の白い裸体 さくらゆら，埃安首款寰球策略车型——第二代AION V埃安霸王龙寰球同步上市。新车共推出520km、650km、750km三种续航7个树立版块，售价区间为12.98万-18.98万元。第二代埃安AION V基于AEP纯电平台打造，定位紧凑型SUV。值得一提的是新车在行业内初度将搭载激光雷达的无图智驾决策下放到19万元以内。
此外，新车推出的用户职权也极具招引力，包括向9月30日之前上牌的用户提供埃安充电定约1年免费充电职权，向通盘首任私东谈主用户提供“8万3年0息”和“10万2年0息”两种金融决策、至高5000元的置换补贴、价值4999元的家用智能充电桩、毕生三电质保，向所灵验户提供毕生免费基础流量+首年免费文娱流量、毕生OTA业绩、毕生多对一专属业绩。
野心方面，第二代埃安AION V使用全新的野心言语，新的前脸野心辨识度很高，全体看起来偏向于松弛风，同期跨界感依旧被保留，前大灯的野心灵感开头于霸王龙的龙爪。思在20万元以下车型上见到激光雷达如实进攻易，在此之前小编脑海里唯有零跑的车型具备。
小色尼姑庵
车身尺寸方面，新车长宽高别离为4605x1854x1660mm，轴距为2775mm。造型方面给与这两年相比流行的硬朗偏方盒子的野心，区别于同级一些竞品【REBDB-051】Yura 美少女の白い裸体 さくらゆら，这点测度日后将成为很大一部分的购买力。尾灯的造型依旧是霸王龙龙爪组成的H造型，与前脸不异，全体看起来挺澄澈松弛，整车的横向视觉宽度终点在线，齐集上全体造型，第二代埃安AION V依旧结余SUV和MPV之间，功能性更强。
车内方面，第二代埃安AION V呈现出“外强中干”的特色，野心灵感来自于当代方针成立人人赖特的活水别墅，营造出“齐市悬浮座舱”的恶果。极简的格调减少了巨额的按键，值得一提的是官方称新车车内给与100%软包，闲居战斗到的方位齐是软性材质，当作一台寰球车型，思必将来出海后这也会成为区别于国际竞品的一大亮点。
中控屏尺寸为14.6英寸，搭载ADiGO5.0 车机系统。值得一提的是该车型撑握语音提醒放倒前排座椅，让后排与前排座椅连接，酿成一个不错全齐躺下的大床。并且中央扶手箱配备了冷冻、冷藏、制热三种口头的雪柜，终了零下15度-50度的温区。前排座椅背后还有小桌板。
座椅方面，第二代埃安AION V前排配备了蝴蝶推拿座椅，8点穴位推拿、5种口头、3种强度可选，后排提供20度18档可调座椅，让东谈主体躯干最大可达到137度。
智驾方面，新车搭载ADiGO PILOT智能驾驶系统。650激光雷达版搭载由新一代固态可变焦激光雷达、5个毫米波雷达，11个高清录像头、高性能Orin-X芯片组成硬件组合，使用第四代AI算法，障翳99%的闲居和复杂场景，智驾穿越东谈主车混行的老城区也能作念到“0接纳”，该智驾还能在国际进行无图使用。
能源方面，第二代AION V提供高下功率两种初始电机，最大功率别离150千瓦和165千瓦。全系搭载弹匣磷酸铁锂电板2.0，长续航版块详尽续航为750km，全系适配400V+3C快充本领，最快可终了充电15分钟补能370km。
剪辑回来：
不得不说当今自主新车的发布会的确是一场比一场卷【REBDB-051】Yura 美少女の白い裸体 さくらゆら，看得出第二代AION V的贪心，新车不仅要在国内市集终了畅销，也要出海在其它地区的市集闯出一派天下。齐集上咫尺同价位车型来看，第二代AION V最大的竞争敌手当然便是比亚迪宋PLUS了。说真话第二代AION V彰着是有备而来，不仅续航方面作念的更好，快充、雪柜、乘坐体验、智驾树立等齐不错说是要比现金比亚迪宋PLUS作念的更成全。是以站在感性的角度来看，小编觉得第二代AION V是具备拿下该细分市集潜质的。至于后续可能发生的价钱战，我们拭目以俟吧。
